無人機指揮中繼平台
獨家》共機飛今年最高高度！ 疑特殊機型闖西南空域高達15000公尺 推測應該是「翔龍」無人機，以「無人機指揮通信」的「中繼站台」角色出現。 在過去的海灣、科索沃、伊拉克戰爭中。空軍以中高空進行各式戰場任務。可是地面戰鬥「24小時」都需要空中支援。 未來的戰場上，當然以無人機為最優選項。 這次亞塞拜然-亞美尼亞的戰爭中，亞塞拜然的無人機摧毀了相當於一個聯兵旅的兵力。 可是在跨海作戰中，指揮管制無人機是一件需要解決的問題。 因為需要「頻寬」傳輸「視覺」資料。而且是「24小時」在「戰役空間」內，「實時」指揮不同「數量級」無人機的資料！ 這個要求使得目前的衛星在「能量」與「頻寬」的限制下，無法做到。 目前的兩個技術方案：一個是 SpaceX 的 Starlink 方案。以低軌星座方式完成這種要求。所以美國空軍乖乖交錢了。(那些吹 SpaceX 是搞6G 的人醒醒，稍微了解能量與通信的關係就好) 另一個方案就是：「高高空長航時無人機」。翔龍無人機「載具」就是這樣的角色。以特殊的「菱形聯翼」設計達成這項目標。 當然不一定要無人，美國空軍也讓 U-2 擔任這項通信中繼任務。 而在未來戰場上，如果有其他選項，不會派出會發出電磁波的有人機。這等於是為對手導航打中自己。無人機可以多準備幾架，U-2 可不是隨時能上場。 另： 解放軍的出海順序其實已經展露了統一戰爭中，台灣戰役的構想。 爭奪制空權、電戰機熟悉戰場，做好「濾波準備」。反潛機壓制「台灣灘」的潛艦陣地。翔龍中繼無人機制導。 誰還準備打傳統登陸戰？舊式登陸艦都退光了。 https://www.facebook.com/liddle.fang/posts/3980708211942475